自从入手大疆御air之后,简直开启了另外一个天地,平时习惯拿着单反爬高爬低, 甚至为了拍个镜头爬树上,突然间有了一个可以飞行的相机, 可以自由调节角度,感受上帝的视角, 简直不要太爽了。 于是乎拿着飞机拍广州塔,拍各种建筑,玩拉锯, 玩穿越, 享受着飞行带来的乐趣。? 飞多了, 认识深了, 问题也随之而来, 在城市里面的干扰实在是太大了, 在客村拍立交的花时候, 目视范围内飞行, 不停地弹出信号微弱, 干扰的信息, 心惊胆战的拍了5分钟就下来了, 之后还有一次飞行更是出现了双丢的情况, 幸好最终还是飞回来了, 小心肝实在受不了了, 万一掉下来砸到人, 几十台飞机都赔不起啊。 于是上网找攻略, 最终定下来, 从根本解决这个问题, 修改天线!! 从网上查找, 并且定下来下面这款号称17dBi的圆极天线? 快递很快?, 照例来个开箱, 包装很简单, 附带有必要的工具, 螺丝刀, 撬棒, 扳手一应俱全, 安装无需另外找工具, 这个好评。 不爽的是, 箱子里面居然没有拆解遥控器的说明书, 询问店家后, 得到了一个御Pro遥控器的拆解视频, 虽然大同小异, 但是毕竟有差异(air没有显示屏, pro有显示屏, pro的遥控会复杂一点),建议厂家后续完善一下,不过厂家贴心地提供改装服务, 可以将遥控器寄给厂家, 由厂家的工程师进行改装,不过呢, 考虑到来回的时间, 另外自己实在手痒和对自己的蜜汁自信, 自己动手吧 ^-^ 在网上没有找到有用的教程, 所以我参考着pro的视频, 慢慢修改, 耗时一个小时, 最终成功, 写下这篇文章, 希望后续有意改装,有一定动手能力的朋友可以参考使用。 天线可以变更角度。 开拆, 在图片黑乎乎的地方有一边一个, 一共两个螺丝, 拆下来 (^ - ^, 没拍好,偷懒不想提亮照片, 反正螺丝就在这里, 没有找不到的可能, 找不到的朋友可以联系客服寄去改装了) 螺丝拆掉后, 用撬片将这个盖子拆出来。 后面的一片盖子是一个整体, 用撬片慢慢的撬开, 大疆的质量做得很好, 给点耐心, 一定可以拆下来的。 ? 撬下来就这个样子的。 将两边的接线端子拉出来。 好了, 这样就可以将上下盖取下来了,下盖有一个排线, 需要先将排线盖子拆下来, 然后才能拆排线。? 好了, 拆下上面小板的螺丝, 将小板取下来。 中间黑色部分是电池仓, 拉出电池的端子, 电池仓是有两颗螺丝固定, 都拆掉, 就能很顺利的将电池取出。 好了到这一步就能看到天线了, 将天线馈线端子拉出来, 将天线取出, 注意原装天线是靠塑料卡扣扣住, 需要用钳子捏住里面的部分, 然后拉出, 需要一点技巧和经验。 将新天线的端子接上去, 环形的套子装在外面, 用配送的扳手上紧。 注意!!馈线必须45度角, 注意我图上的角度和出线方式,天线六角形的尖角要在上面, 馈线需要45度出线,而且天线端子不是随便接就行的, 左右的天线不能接反, PCB板上面靠近左边的天线的端子是接左边天线的, 远离左边天线的是接右面天线的, 这点不能搞反。线需要贴着外壳, 最好用胶布固定好, 然后安装电池模块, 安装的不好, 电池模块会压住馈线, 胶布固定好之后, 应该放上电池模块能够很顺利的滑落到下面的散热片上面。 搞完, 一步一步重新装回去, 注意装上盖的时候, 需要先调整好前面S/P键的位置, 然后再盖上, 我就是没有注意到, 飞起来才发现一直处于Sport模式 , 幸好滑动了一下就解决问题了。旋上天线, 貌似挺威猛吓人的, 呵呵, 比原装小天线霸气多了。 平板天线可以拆下来, 放箱子里面一点压力都没有, 出行不受影响, 只是每一次都要安装一次天线, 比较麻烦, 不过为了飞行安全, 这点就忍了。 改完之后做一个信号对比。 找了一个附近的空地, 先盘旋几圈, 确认天线已经完全安装稳妥了, 然后直接地面起飞, 到50%电的时候, 直线距离1.5公里, 5.8G信号还有三格, 中间只出现1次信号微弱的警告, 比之前两分钟一次的情况实在好上太多了, 全程图传流畅, 没有明显的卡顿感觉。
刚刚改完天线, 还不敢太暴力拉锯, 留足反应的空间, 等多飞几次再尝试。 |
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